和谐号图片和谐号商务座图片 和谐号动车座位排布方式如何
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1、和谐号动车座位排布方式如下：动车一等座四个人一排为2+2方式，二等座五个人一排为3+2方式，因而一等座的过道比二等座的过道宽，二等座空调也不如一等座舒适，另外一等车还为旅客设置了搁脚的小板。
2、每排有4个座位，采取“2+2”布局（个别“2+1”），中间为过道。座位比相比二等座宽敞，前后椅距较宽，有脚踏，椅背可以后放。折叠小桌板设在自己座椅扶手内。
3、排列方式：和谐号的商务座采用两排座位，一排4座；而复兴号的商务座采用3排6座的分布，每排2至3个空位。设施服务：和谐号的商务座有独立内容机以及贴心的靠背板，而复兴号则没有这些功能。
4、G1609次是南昌局和谐号CRH380A型动车组，1号和8号车厢前部各有5个商务座（重联时还有9号和16号车厢）。
5、在右侧扶手内侧，有一系列的靠背、脚垫调节按钮，轻轻一按，座椅马上按照乘客的指示作出调节。椅子完全放平时，一米八高的男乘客也能舒舒服服地平躺入睡，商务座乘客还有免费的毛毯、靠垫、拖鞋、零食和餐饮提供。
1、和谐号（HX）是国产换代型号名称，分为和谐电（HXD）电力机车与和谐内（HXN）内燃机车两大系列。HXD使用蓝白色系涂装。
2、原型不同平头CRH5，原型：阿尔斯通Pendolino。子弹头CRH3，原型：西门子ICE3Velaro；其升级版CRH380B头型和其类似，但有改动。优势不同平头主要优势是平稳，安定。子弹头的优势是速度快。
3、最直观的方式就是看车头可以区分。由近及远的四列车分别是：CRH380A，CRH380BL，CRH380CL，CRH380D。
4、动车一般指承载运营载荷并自带动力的轨道车辆；但在近现代的动力集中动车组中，动车更接近传统列车中的机车的角色，这类动车一般不承载运营载荷，在中国，时速高达200或以上，并使用CRH和谐号列车称为“动车组”。
5、CRH（ChinaRailwaysHigh-speed）中文意为“中国高速铁路”，是中国铁路总公司对中国高速铁路系统建立的品牌名称。
1、高铁一等座如图，价格通常比二等座贵几十到几百不等，一排共两两四座，更加宽敞。根据需要，可以向后调整椅背的倾斜度，倾斜度比二等座大些。卫生间宽敞明亮，有残疾人专用。卫生间相对窄，但是五脏俱全。
2、一等座：每排有4个座位，采取“2+2”布局（个别“2+1”），中间为过道。座位比相比二等座宽敞，前后椅距较宽，有脚踏，椅背可以后放。折叠小桌板设在自己座椅扶手内。
3、一等座和二等座首先是坐席不同，高铁一等座四个人一排，每座下面都有充电插座；二等座是五人一排，而且只在高铁车厢两头有充电插座。
4、第1点讲到一等座一排只有4个座位，那在同样规格的动车里，车厢的长度和宽度是固定的，配置4个座位，每个位置的占比就会变多。这样各个座椅之间的空隙也会增大。
本文到这结束，希望上面文章对大家有所帮助
